Archive for the ‘Kapal Laut’ Category

  • Penumpang Kapal Pesiar Wajib Ikuti Latihan Keselamatan

    Date: 2017.09.21 | Category: Kapal Laut | Response: 0

    Untuk kapal pesiar seperti Costa Victoria, problem keselamatan tidak dapat ditawar-tawar. Harus dikerjakan sebelumnya pergi serta melibatkan semua penumpang. Waktu KompasTravel ikuti perjalanan dengan Costa Victoria rute Singapura-Phuket (Thailand) -Penang (Malaysia) -Singapura pada akhir th. 2015, Lily Chiu Lai Nam jadi Trade Marketing Manager Costa Crociere S. p. A menyebutkan beberapa peserta famtrip yang melibatkan media dari Indonesia, Malaysia serta Singapura supaya ikuti ” muster drill ” dengan kata lain ” fire drill ” atau latihan keselamatan diatas kapal.

    Kursus ini dikerjakan diatas kapal sebelumnya kapal meninggalkan Harbourfront Centre Terminal, Singapura, Kamis (3/12/20015) jam 22. 00 saat setempat. Tiga puluh menit sebelumnya Costa Victoria pergi, pengumuman bergema di semua kapal kalau penumpang disuruh bersiap ikuti latihan keselamatan di dek 6.

    Pengumuman di sampaikan dalam lima bhs yaitu Italia, Inggris, Mandarin, Indonesia serta Jepang. Penumpang diinstruksikan ambil jaket pelampung di almari serta ikuti panduan seperti yang terdaftar di kartu kabin semasing.

    Dibalik Costa Card yang sekalian jadi kartu pembuka pintu kabin terdaftar ” Muster Station ” A hingga F. Apabila terdaftar ” Muster Station ” A, C, E penumpang harus keluar ke dek 6 di samping kanan. Sesaat B, D, F di samping kiri kapal.

    Ahmad Wahyudin, warga Jakarta, tamatan Sekolah Tinggi Pariwisata Sahid yang bekerja jadi room boy di Costa Victoria pada KompasTravel menyebutkan, aktivitas ini harus dibarengi semua penumpang.

    Penumpang dewasa, anak-anak, orangtua, lelaki ataupun wanita menuju lambung kanan serta kiri kapal di dek 6. Disana penumpang ditata staf Costa yang berdiri rapi. Ada pula penumpang yang cepat-cepat ke dek 6 tetapi tidak kenakan jaket pelampung. Pegawai kapal dengan cekatan serta telah siap sedia mengambilkan jaket pelampung yang ada.

    Harga Tiket Jakarta – AmbonHarga Tiket Jakarta – Medan, Harga Tiket Jakarta – BatamHarga Tiket Jakarta – Makassar

    Pengumuman langkah memakai pelampung kembali bergema lewat 5 bhs barusan. Ada pula penumpang yang masih tetap bingung, terlebih penumpang lanjut usia, karna jemu sangat lama berdiri.

    Untuk kurangi rasa jemu, terkadang mereka jalan mendekati pagar kapal untuk melihat-lihat kondisi pelabuhan pada malam hari. Tetapi petugas kapal melarang penumpang itu serta memohonnya kembali pada barisan. Pegawai kapal tetaplah memberi instruksi serta petugas beda memperagakan langkah menggunakan pelampung.

    Karna memakai 5 bhs, bermakna pegawai Costa juga 5 kali memeragakan langkah memakai jaket pelampung. Sesudah pengumuman dengan 5 bhs itu usai, baru beberapa penumpang disuruh kembali pada kabin semasing dengan memakai tangga. Pemakaian lift dilarang.

    Malam juga makin larut. Setelah itu kapal Costa Victoria berbobot 75. 200 ton dengan membawa sekitaran 1. 500 penumpang itu perlahan meninggalkan Harbourfront Centre Terminal Singapura menuju Phuket, Thailand.

  • Berwisata Ke Kepulauan Seribu Dengan Kapal Pesiar

    Date: 2017.09.21 | Category: Kapal Laut | Response: 0

    SIAPA katakan Jakarta tidak miliki tempat wisata alam yang mengesankan? Jakarta miliki pulau-pulau yang dapat didatangi di lokasi Kepulauan Seribu. Nah, banyak langkah untuk nikmati lokasi wisata di Kepulauan Seribu. Satu diantara langkahnya yaitu dengan naik kapal pesiar Quicksilver Sunda Kelapa Cruise, yang mangkal di Marina Batavia di Pelabuhan Sunda Kelapa, Jakarta Utara.

    Hari Minggu (14/12) siang, Kompas naik kapal pesiar. Beberapa penumpang harusnya naik kapal jam 11. 00 (boarding). Lantas jam 11. 30, kapal ini mulai pergi, meninggalkan Marina Batavia. Kapal selama 37 mtr. serta seberat 376 GT ini membawa 50-an penumpang, beberapa salah satunya anak-anak.

    Kapal menyusuri Pelabuhan Sunda Kelapa, lalu Pelabuhan Muara Baru, serta Pantai Mutiara dengan apartemen paling barunya Regatta, dapat tampak terang dari kapal ini.

    Tidak berapakah lama, kami di ajak nikmati santap siang. Manajer Pemasaran PT Marina Batavia Lanny Elvirya Maladjong menyebutkan, kapal pesiar ini memiliki 140 orang. Tarif naik kapal pesiar ini Rp 389. 000 per orang, telah termasuk juga makan siang serta nikmati hiburan diatas kapal. Tarif anak-anak memperoleh potongan harga 20 %.

    Barusan kami memakan sajian pembuka, kapal pesiar ini melewati Pulau Bidadari, pulau resor paling dekat dengan pantai Jakarta. Di pulau ini ada beberapa tempat bermalam. Makan siang juga berhenti sesaat karna sebagian penumpang asik ambil photo. Lantas kami juga meneruskan makan siang yang lezat diatas kapal pesiar ini.

    Sesudah nikmati sajian pembuka berbentuk roasted duckling, salmon and corn salad, kami memperoleh sajian sup Tom Yam Seafood. Sesaat, kapal pesiar ini selalu melaju serta melewati Pulau Onrust, pulau yang cuma tersisa benteng serta sedikit pasir putih.

    Penumpang bisa pilih sajian paling utama dalam makan siang hari ini dengan prasmanan, dari mulai butter rice, fried noodle. roasted potatoes, lasagna atau cannelloni, stir fried vegetables, grilled squid and shrimp, south china sea fried chicken, black pepper beef hingga batavia chili mango sauce. Penumpang kapal pesiar dapat juga nikmati beef wellington served mushroom sauce, black pepper sauce and BBQ sauce.

    Sesudah nikmati sajian paling utama, kami memperoleh sajian penutup berbentuk fruit cocktail, coconut drink, fresh fruits, roll cakes, lumpur cake, klaapertaart, krim caramel, assorted cake dengan minuman teh atau kopi. Sembari nikmati sajian, beberapa penumpang memperoleh hidangan hiburan musik serta dansa. Anak-anak juga memperoleh hiburan sulap serta badut.

    Kapal pesiar ini lalu melewati Pulau Ayer, pulau resor yang dikunjungi banyak wisatawan. Disana berlabuh beberapa yacht. Wakil Ketua Umum Asosiasi Perjalanan Wisata Jakarta, Rudiana yang turut dalam fun cruise itu mengakui sampai kini Asita belum juga ketahui ada kapal pesiar yang berputar di Kepulauan Seribu.

    Rudiana mengharapkan pengelola kapal pesiar ini meningkatkan pariwisata bahari ini dengan menaikkan jam perjalanan, berkunjung di beberapa pulau, serta buat penumpang bisa nikmati matahari tenggelam dari atas kapal.

    Harga Tiket Jakarta – Padang, Harga Tiket Jakarta – SemarangHarga Tiket Jakarta – Surabaya, Harga Tiket Jakarta – Pontianak

    Kapala Balai Taman Nasional Kepulauan Seribu Joko Prihatno mengajak pengelola kapal pesiar itu berkunjung di pulau-pulau, dimana penumpang dapat turun, lihat penangkaran penyu serta elang bondol, menanam mangrove, juga lakukan snorkeling serta diving dalam one day tur.

    Lanny mengaku hadirnya Quicksilver Sunda Kelapa Cruise ini belum juga di ketahui khalayak luas. Namun ke depan, dia juga akan menyerap semuanya saran yang bisa meningkatkan pariwisata di Kepulauan Seribu.

    Tidak merasa, perjalanan sepanjang 2, 5 jam telah usai. Kapal pesiar ini juga berbalik arah, kembali pada dermaga Marina Batavia. Pas jam 14. 00, kapal masuk dermaga spesial. Di saat-saat paling akhir itu juga, penyanyi serta penari mengajak beberapa penumpang menyumbangkan nada serta bergoyang dengan.

    Perjalanan dengan Quicksilver Sunda Kelapa Cruise juga selesai dengan kesan mendalam. Serta tersisa pertanyaan, kenapa sampai kini beberapa orang Jakarta serta Bodetabek pada berlibur panjang, senantiasa liburan ke Bandung serta Puncak? Walau sebenarnya Kepulauan Seribu adalah potensi wisata yang mengagumkan. Mengapa Anda tidak coba?

  • Kapal KRI Banda Aceh Dikirim Untuk Cari AirAsia

    Date: 2017.09.21 | Category: Kapal Laut | Response: 0

    TNI Angkatan Laut turut menerjunkan delapan Kapal Perang Republik Indonesia (KRI) untuk mencari Pesawat AirAsia QZ8501 yang hilang kontak mulai sejak Minggu (28/12/2014). Satu diantara kapal sebagai andalan yaitu KRI Banda Aceh 593, yang diberangkatkan dari Pelabuhan Tanjung Priok, Senin (29/12/2014) malam.

    Reporter Kompas. com, Ihsanuddin, memiliki kesempatan untuk turut lakukan pencarian dengan prajurit TNI AL dengan menumpang kapal ini. KRI Banda Aceh yaitu kapal buatan dalam negeri, di produksi oleh PT PAL (persero) pada 2011 kemarin. Karna baru, kapal yang nyaris semua bagiannya berwarna abu-abu gelap ini tampak masih tetap bersih serta tertangani.

    ” Ini jadi kebanggaan kita juga karna produksi negeri sendiri. Meskipun dengan kwalitas masih tetap kalah (dari produksi luar negeri), namun telah cukup lumayan, ” kata Komandan KRI Banda Aceh 593, Letnan Kolonel Laut (P) Arief Budiman.

    KRI Banda Aceh adalah kapal perang berjenis Landing Basis Dock dengan ukuran panjang 22. 004 mtr. serta lebar 125 mtr.. Berat kapal ini menjangkau 7. 286 ton. Kapal perang ini mempunyai kecepatan maximum 15 knot serta mempunyai daya angkut sejumlah 344 personel.

    Kapal ini dapat menyimpan 5 unit helikopter type MI-2 atau Bell 412, 2 unit LCVP, 3 unit meriam Howitzer, serta 20 Tank. Untuk persenjataan perang, kapal ini diperlengkapi meriam kaliber 20 mm serta 40 mm.

    KRI Banda Aceh ini pergi dengan 150 penumpang di dalamnya, yang umumnya yaitu prajurit TNI AL. Diluar itu, ada juga awak kapal, awak penerbang helikopter untuk mencari dari ketinggian, pasukan katak untuk menyelam, dan media serta staf dinas penerangan TNI.

    Walau baru di produksi, KRI Banda Aceh ini telah memperoleh satu penghargaan dari Kepala Staf Angkatan Laut Laksamana TNI Marsetio, jadi KRI Berpredikat Operasional Teratas Th. 2014. Penghargaan itu didapat karna KRI Banda Aceh ini jadi kapal yang berlayar kurun waktu paling panjang dibanding KRI punya TNI angkatan laut yang lain.

    ” Saat itu nyaris sepanjang tiga bulan non-stop berlayar selalu, tidak pulang-pulang, ” kata Arief.

    Diluar itu, kapal ini sudah ikuti latihan dengan kapal-kapal perang dari beragam negara dalam arena Multilateral Rim of the Pacific (Rimpac) 2014. Arena itu adalah latihan teratur tiap-tiap dua th. yang di gelar oleh armada ke-3 US Navy dengan negara-negara di lokasi Asia Pasifik serta meluas cakupannya dengan melibatkan negara-negara di Asia Tengara.

    Walau sejatinya dipakai untuk perang, kapal ini memiliki banyak fasilitas hiburan untuk menghibur beberapa prajurit serta awak kapal yang tengah bertugas. Perjalanan di dalam lautan terlepas yang panjang sampai berbulan-bulan dapat buat penumpangnya jemu, bahkan juga dapat stress.

    ” Agar tidaklah sampai stress, kita ada hiburan. Diatas kapal, kesehatan itu yang paling utama, ” kata Arief.

    Hiburan di kapal ini diantaranya lantai kapal yang dicat jadi lapangan basket, lengkap dengan ringnya. Ada juga panggung kecil yang bisa jadi tempat organ tunggal bermain musik serta menghibur beberapa prajurit. Hiburan yang paling jadi andalan yaitu satu layar-lebar yang dapat disulap untuk melihat film.

    ” Sediakan film yang banyak ya, yang baru-baru, ” perintah Arief pada prajuritnya.

    KRI Banda Aceh ini juga akan lakukan pencarian cukup panjang di lautan terlepas, yaitu sepanjang 20 hari tanpa ada berkunjung ke daratan. Di pelabuhan Tanjung Priok, dari mulai bahan bakar sampai logistik telah disediakan dengan masak. Karna semua persiapannya ini, KRI Banda Aceh yang semestinya pergi pada siang hari, baru tancap gas saat malam harinya.

    Harga Tiket Surabaya – Pontianak, Harga Tiket Surabaya – Balikpapan, Harga Tiket ASDP Surabaya – Lombok

    Sebelumnya kapal terlepas landas, diselenggarakan apel terlebih dulu untuk mengecek kesiapan semua prajurit serta awak kapal. Apel juga mempunyai tujuan untuk mengkalkulasi jumlah semua penumpang kapal, hingga akan tidak ada awak yang hilang.

    ” Kita pergi dengan orang demikian, kembali dengan orang demikian, ” tegas Arief.

    Arief yang memimpin segera apel mengingatkan semua awak kapal untuk melindungi solidaritas sepanjang pencarian. ” Saya berharap sepanjang aktivitas berjalan, bisa berlangsung hubungan yang serasi dari ABK (anak Buah Kapal) maupun non-ABK, ” katanya.

    Terkecuali usaha yang keras dalam mencari pesawat yang hilang, Arief juga mengingatkan supaya semua petugas yang ada ikut berdoa untuk kelancaran pencarian. ” Keinginannya pesawat AirAsia yang hilang kontak diketemukan, ” ucap Arief.

  • Kapal Pesiar Costa Victoria Dapat Sentuhan Italia

    Date: 2017.09.21 | Category: Kapal Laut | Response: 0

    Kapal pesiar Costa Victoria yang melayani wisatawan rute Singapura-Phuket (Thailand) -Penang (Malaysia) -Singapura mempunyai bobot 75. 200 ton, panjang 253 mtr. serta lebar 32 mtr..

    ” Costa Cruises adalah kapal pesiar berbendera Italia yang mempunyai 15 kapal. Sentuhan Italia begitu merasa waktu penumpang ada didalam kapal, ” kata Lily Chiu Lai Nam, Trade Marketing Manager Costa Cruises Asia Pacific and China pada KompasTravel waktu makan malam di Fantasia Restaurant kapal Costa Victoria, Kamis (3/12/2015) malam.

    Waktu masuk kapal, penumpang diterima pegawai wanita serta lelaki kenakan pakaian ciri khas Italia. ” Buona sera! (Selamat sore), ” kata lelaki itu. Menurut Lily, Costa Victoria mempunyai sarana lengkap untuk ukuran kapal pesiar. Mempunyai teater dengan daya tampung 600 orang, 5 restoran baik ala carte serta buffet.

    Kapal ini diperlengkapi 3 kolam renang, fitness/gym, salon, spa, mal mini, lapangan basket, ruangan rapat hingga tempat pernikahan. ” Berwisata dengan Costa Victoria, penumpang juga akan di ajak rasakan bagaimana situasi Italia, walau sebenarnya kita tengah ada di dalam laut, ” kata Lily.

    Tetapi, lanjut Lily, terkecuali ada sarana serba gratis seperti sarapan, makan siang serta malam, ada juga sebagian sarana yang penumpang mesti bayar. Karenanya penumpang juga akan disuruh mendepositkan dana sebesar 150 dollar AS atau mendaftarkan kartu creditnya. Diakhir perjalanan, cost yang dipakai itu juga akan dibayar penumpang.

    ” Bila tidak menggunakan, ya uang dikembalikan, ” kata Lily.

    Saat naik kapal, penumpang juga telah diberi Costa Card jadi alat transaksi di kapal. Sebelumnya kapal sandar, pihak kapal telah merinci tagihan yang perlu dibayar. Cuma saja problem Wifi, penumpang atau wisatawan mesti memikulnya. Tarifnya 3 dollar AS untuk aktivasi. Setelah itu dihitung 10 dollar AS /jam atau 24 dollar AS per 3 jam.

    Harga Tiket UmsiniJadwal DobonsoloHarga Tiket Dobonsolo

    ” Sangat mahal. Sayang mengeluarkan uang segitu, ” kata seseorang jurnalis dari Kuala Lumpur yang turut dalam famtrip Costa Victoria.

    Untuk berkomunikasi didalam kapal, wisatawan kapal pesiar dipersilakan mengambil ” MyCostaMobile “.

    ” Ini mempermudah penumpang berkomunikasi dengan keluarga atau penumpang beda di kapal waktu Costa ada di dalam laut. Nomornya sesuai sama nomor kabin (kamar) semasing. Sarana ini gratis, ” kata Lily. Dalam pelayaran dengan rute Singapura-Phuket (Thailand) -Penang (Malaysia) -Singapura, umumnya penumpang Costa Victoria datang dari warga Singapura.

    Lily memberikan Costa Cruises adalah perusahaan kapal pesiar pertama yang mengarah pasar China mulai sejak 2006.

    ” Kami menginginkan konsentrasi mengerjakan pasar Asia serta China dengan memberi sentuhan Italia pada mereka, ” kata Lily.

    Sesudah melayani rute Hongkong-Jepang, lebih Lily, kapal pesiar Costa Victoria juga akan kembali pada Singapura untuk melayani rute Singapura-Thailand-Malaysia-Singapura pada Oktober 2016 hingga Januari 2017.

  • Kapal Penumpang Pelni Mulai Berbenah

    Date: 2017.09.21 | Category: Kapal Laut | Response: 0

    Kadang-kadang aroma cat masih tetap tercium saat menyusuri bagian luar Kapal Motor Kelud. Kapal buatan galangan Dockyard Jos L Meyer, Papenburg, Jerman, th. 1998, ini barusan usai diperbaiki di Semarang, Jawa Tengah. Tidak tanggung-tanggung, saat perbaikan yang umumnya cuma menelan saat dua minggu diperpanjang jadi sebulan. Akhirnya saat ini kapal punya PT Pelni (Persero) dengan rute Tanjung Priok, Jakarta, menuju Belawan, Medan, itu sudah bersalin rupa, luar serta dalamnya.

    Kapal yang memiliki 2. 000 tempat tidur itu terlebih dulu mempunyai lantai yang mengelupas, saat ini sudah ditukar dengan alas baru berwarna krem serta coklat. Tiap-tiap tempat tidur saat ini sudah diperlengkapi dengan stop kontak yang dapat dipakai untuk isi ulang baterai telepon genggam. Tv tabung yang ada di sebagian pojok ruang juga sudah ditukar jadi tv monitor datar.

    Bagaimana dengan toilet? Rupanya, toilet beralih keseluruhan. Dudukan yang terlebih dulu terbuat dari besi saat ini sudah ditukar dengan porselen.

    Menurut Direktur Paling utama PT Pelni (Persero) Sulistyo Wimbo Hardjito, perbaikan toilet jadi satu perhatian paling utama. Untuk melakukan perbaikan 90-an toilet menggunakan cost sekitaran Rp 3 miliar dari keseluruhnya cost Rp 8 miliar.

    ”Saat ini kami tidak bicara mengenai kiat tingkatkan jumlah penumpang, namun konsentrasi mengatur service hingga penumpang terasa nyaman melancong dengan kapal Pelni, ” tutur Corporate Secretary PT Pelni (Persero) Yahya Kuncoro.

    Terkecuali kenyamanan, penumpang akan dimanjakan dengan fasilitas hiburan. Satu kafetaria dengan furniture baru di dek 8 juga akan temani penumpang sembari nikmati laut terlepas.

    Diluar itu, satu taman bermain untuk anak serta ruangan permainan juga jadi fasilitas melepas capek sepanjang perjalanan. Bila menginginkan kesibukan yang hasilkan keringat, sarana berolahraga jadi pilihan yang dapat diperoleh dengan cuma-cuma.

    Pernyataan Wimbo diterima hangat Ketua Komunitas BUMN Marketeers Club Hermawan Kartajaya. Hermawan menyebutkan mengagumi akan dengan kebersihan kapal KM Kelud yang didalam benaknya terlebih dulu tidak sekian.

    Jadwal SangiangHarga Tiket SangiangJadwal Umsini

    Kesan Hermawan juga diamini sebagian CEO. Mereka terasa mengagumi akan dengan kebersihan serta terutama dengan sambutan yang ramah dari beberapa awak kapal.

    ”Perbaikan bukan sekedar pada fisik KM Kelud, namun juga untuk anak buah kapal (ABK), ” kata Wimbo.

    Rupanya, sesaat kapal diperbaiki, ABK juga memperoleh kursus kesamaptaan dari Instansi Pendidikan Rindam IV/Diponegoro. Diluar itu, mereka juga memperoleh kursus supaya dapat melayani dengan ramah saat berhubungan dengan penumpang.

    Sesudah KM Kelud, 24 kapal yang lain akan diperbaiki secara detail. Kurun waktu dekat, KM Tidar serta KM Pangrango selekasnya masuk galangan. ”Memperbaiki kapal itu gampang, namun yang lebih perlu yaitu melakukan perbaikan mental orang di dalamnya, ” kata Wimbo.

  • Berlayar Ke Tiongkok Dengan Kapal Pesiar

    Date: 2017.09.21 | Category: Kapal Laut | Response: 0

    Bukanlah perjalanan sebagai maksud paling utama, tetapi sensasi menelusuri di lautan samudra sebagai yang diimpikan. Kapal pesiar Diamond Princess, satu diantara kapal termewah didunia, berikan semuanya pengalaman itu dalam perjalanan 10 hari melewati Laut Tiongkok Timur.

    Hari itu, Kamis (17/4/2014), cuaca di Yokohama, 30 km. dari Tokyo, Jepang, begitu bersahabat. Sekitaran 1. 600 penumpang yang beberapa besar pasangan lansia berdiri antre di Pelabuhan Yokohama manfaat memperoleh seperti boarding pass untuk masuk kedalam kapal Diamond Princess yang menunggu sabar di bibir dermaga.

    Tersirat raut muka yang ceria waktu penumpang masuk kapal Diamond Princess. ”Kami menginginkan memperoleh pengalaman baru di kapal ini serta sama-sama membahagiakan pasangan, ” kata Yuki (65) dengan istrinya sebentar memijakkan kakinya di kapal pesiar Diamond Princess.

    Yuki mengakui begitu terperanjat dengan kemewahan kapal Diamond Princess. Kapal ini serupa hotel bintang lima, diperlengkapi banyak panggung hiburan, pusat perdagangan, serta beragam arena permainan, termasuk juga arena permainan kasino, jakpot, serta alat ketangkasan yang lain. Kapal ini diperlengkapi tiga kolam renang, ruangan teater dengan kemampuan 870 kursi, dan fasilitas kesehatan serta berolahraga.

    Kapal yang baru diperbaiki dengan cost 30 juta dollar AS atau sekitaran Rp 350 miliar ini terbagi dalam 18 lantai (dek), diperlengkapi 28 kamar suite, 2 kamar family suite, serta 186 kamar mini suite. Kamar-kamar itu diperlengkapi balkon yang begitu privacy. Ada juga 522 kamar (kabin) serta 216 kamar yang berpanorama laut.

    Yuki serta penumpang yang lain diterima hangat beberapa kru kapal disertai musik Hawaiian yang telah disediakan di dek 7. Beberapa penumpang terlarut dengan type hiburan itu, melepas tas genggamnya serta mengajak pasangannya berdansa dengan di lantai hiburan. Sekurang-kurangnya 10 pasangan lansia tidak melepas peluang ini, segera berdansa dengan.

    Terkecuali musik Hawaiian, di beberapa dek di gelar juga galeri seperti pasar seni dengan lukisan-lukisan eksotik yang dapat segera dibeli penumpang. Ditempat beda, di gelar juga penjualan perhiasan dengan bermacam macam berlian, camera, jam tangan, minyak wangi serta beberapa barang yang lain dengan merk terkenal.

    Harga Tiket PangrangoJadwal NggapuluHarga Tiket Nggapulu – Harga Tiket Leuser

    Mendekati malam, kapal siap bertolak meninggalkan Yokohama menuju Okinawa. Langit tanpa ada merasa semakin gelap serta gelombang laut semakin merasa. Berbarengan datangnya malam, sinar lampu di kapal semakin mengilau, itu juga tandanya pertunjukan diatas kapal juga akan diawali. Kapal Diamond Princess beralih peranannya jadi panggung dunia gemerlap. Ada orkestra, ada juga karaoke yang tiap-tiap tempat dipenuhi pengunjung. Ada juga pertunjukan jazz serta club malam.

    Buat yg tidak sukai dengan hiburan musik, ada hiburan alternatif, yaitu movies under stars atau bioskop terbuka beratapkan langit dengan bintang-bintang yang benderang. Berbarengan derai ombak waktu kapal jalan, penumpang diputarkan film Gravity dengan bintang Sandra Bullock serta George Clooney. Beberapa penumpang melihat film sembari berendam di kolam air panas, beberapa yang lain merebahkan tubuhnya di kursi malas dengan minuman enteng di dekatnya. Ada 12 film yang diputar sepanjang 10 hari pelayaran.

    Satu sekali lagi kekhasan yang berada di kapal Diamond Princess yaitu terdapatnya sarana mandi dengan ala Jepang yang dimaksud izumi. Sesudah bersihkan diri dengan sabun, lantas mengeringkan tubuh dengan handuk, pengunjung ditempat ini dipersilakan masuk kedalam bak diisi air hangat, sembari mengobrol atau bersenda gurau. Sarana ini pasti dibedakan untuk pria serta wanita.

  • Kapal Pesiar Asal Belanda Sambangi Lombok

    Date: 2017.09.21 | Category: Kapal Laut | Response: 0

    Kapal pesiar MS Rotterdam yang mengangkut 1. 208 penumpang menyinggahi Pelabuhan Lembar, Kabupaten Lombok Barat, Nusa Tenggara Barat, Jumat (22/2/2013) sekitaran jam 06. 00 Wita.

    ” Hanya satu hari disini karna petang kelak juga akan bertolak ke Pulau Komodo NTT, lalu Probolinggo, lantas Surabaya serta Makassar, ” kata Direktur Lombok Paradise, Herry Nurcahyono di sela-sela service penumpang kapal pesiar MS Rotterdam di Pelabuhan Lembar. Lombok Paradise adalah tur operator penumpang kapal pesiar MS Rotterdam itu untuk tujuan Lombok.

    Seribu lebih penumpang kapal pesiar itu difasilitasi dalam dua program wisata, yaitu ” Sesaot Tur ” yang meliputi kunjungan ke Desa Wisata Sade serta lokasi wisata Mandalika Resort, serta ” Lombok Fascinating ” yang meliputi kunjungan ke Taman Narmada, serta lokasi wisata Senggigi, Lombok Barat.

    ” Kami layani dengan 14 guide serta 11 bus dan 60 unit mobil mini bus. Dari pagi telah di ajak ke beragam tempat wisata sesuai sama paket wisata yang di tawarkan, hingga sebelumnya bertolak ke rute pelayaran selanjutnya petang kelak, ” katanya.

    Menurut Herry, MS Rotterdam itu adalah sisi dari 30 unit kapal pesiar yang difasilitasi oleh Lombok Paradise untuk tujuan Lombok, selama 2013.

    Jadwal KelimutuHarga Tiket KelimutuJadwal Pangrango – Jadwal Leuser

    Dari 30 unit kapal pesiar itu, cuma satu unit yang kemampuan angkutan penumpang relatif kecil yaitu sekitaran 400-an orang, selebihnya atau 29 unit yang lain adalah kapal pesiar type besar dengan kemampuan angkutan penumpang lebih dari 1. 000 orang.

  • Pemudik Asal Sulawesi Lebih Memilih Kapal Pelni

    Date: 2017.09.21 | Category: Kapal Laut | Response: 0

    Moda transportasi kapal laut lebih disukai beberapa pemudik yang datang dari Sulawesi. Mudik dengan kapal laut dipercaya lebih irit karna ticket pesawat menuju ke Sulawesi mendekati Lebaran begitu melambung.

    ” Umumnya memanglah kita pulang ke Palu naik pesawat, namun karna mendekati Lebaran ini begitu mahal, jadi lebih murah bila gunakan kapal hingga Makassar lantas lanjut sekali lagi bus, ” tutur Syahril (39), salah seseorang peserta mudik bareng TelkomselSiaga, Senin (6/9/2010) di KM Gunung Dempo.

    Menurut dia, harga ticket pesawat ke Palu dapat 2 x lipat harga nya bila dibanding hari umum. Untuk kepentingan mudik ini, Syahril yang datang dengan enam anggota keluarganya yang beda ini memprediksi cost mudiknya dapat menjangkau Rp 10. 000. 000 untuk biaya pulang pergi.

    ” Bila mudik untuk satu keluarga istri serta dua anak dapat, belum juga lebih sepupu juga turut itu tentu lebih dari Rp 2. 000. 000. Jadi, bila bolak-balik biaya dan sebagainya dapat sampai Rp 10. 000. 000, ” katanya pada Kompas. com.

    Bila dibanding dengan pesawat, Syahril mengakui tambah nyaman memakai pesawat. Pasalnya, kapal laut menelan saat hingga tiga hari perjalanan, sedang pesawat cuma tiga jam.

    Diluar itu, ia serta tiga anggota keluarga yang beda juga tidak kebagian tempat tidur hingga mesti sangat terpaksa tidur di kolong tangga. ” Namun ini masih tetap mending dari pada dahulu th. 2000 saya pulang naik kapal, saya sekeluarga hingga mesti tidur diluar kapal karna sangat ramai. Bila hujan mesti mencari tempat berlindung. Bila saat ini tambah lebih enak, ” kenang Syahril.

    Walau sekian, ia mengakui nikmati perjalanan kapal laut dengan keluarga, bahkan juga anak-anaknya ketertarikan berkeliling-keliling bermain di kapal. ” Yang perlu hingga kampung, lagian disini senantiasa ramean jadi happy-happy saja, ” tutur pria yang berwiraswasta di bagian perlengkapan bersihkan mobil itu.

    Jadwal SinabungHarga Tiket Sinabung – Jadwal Kapal

    Sama dengan Syahril, Tuti (31), pemudik asal Makassar, juga mengakui lebih suka memakai kapal laut dari pada pesawat maupun bus. ” Bila naik kapal minimum cocok hari umum ke Makassar Rp 400. 000 cocok Lebaran ini dapat 2 x lipat, ” katanya waktu didapati Kompas. com di ruangan kelas ekonomi KM Gunung Dempo. Tetapi, karna Tuti turut program mudik bareng TelkomselSiaga, ia juga cuma membayar Rp 216. 000 untuk hingga ke Makassar.

    Terkecuali problem cost, mudik dengan kapal laut juga dirasa mengasyikkan karna ada hubungan silaturahim antar-sesama penumpang. ” Berhari-hari kita di laut, ingin tidak ingin tentu kenalan, bercakap, pada akhirnya tukar-tukaran makanan, telah seperti saudara sekampung, ” ungkap Tuti.

    Berdasar pada pantauan, beberapa besar pemudik di KM Gunung Dempo adalah pemudik asal Sulawesi, terlebih Makassar. Pemudik asal Jawa dimana kapal ini bertumpu di Tanjung Perak (Surbaya) sedikit didapati.

    Hal itu disadari Corporate Akun Management Telkomsel Veronica Endah, sebagai penyelenggara mudik bareng kapal laut Telkomsel Siaga di KM Gunung Dempo. ” Waktu kita survey nyatanya pemudik asal Jawa lebih pilih jalur darat karna rutenya lebih dekat serta tiket-tiket moda transportasi yang beda juga masih tetap terjangkau, ” katanya.

  • Presiden SBY Tur Dalam Kapal Pesiar MSC Musica

    Date: 2017.09.21 | Category: Kapal Laut | Response: 0

    Presiden Susilo Bambang Yudhoyono lakukan kunjungan singkat, sekitaran satu jam, ke kapal pesiar MSC Musica, di sela kesibukannya ikuti pertemuan puncak Organisasi Konferensi Islam (OKI) di Dakar, Senegal, Jumat (14/3) sore saat setempat.

    Kunjungan singkat Presiden dikerjakan untuk berjumpa dengan warga negara Indonesia yang bekerja di kapal pesiar berbendera Italia itu. Kehadiran Presiden Yudhoyono serta Ibu Ani diterima oleh lebih dari 50-an awak kapal asal Indonesia yang tengah bebas pekerjaan di kapal yang mempunyai sarana sama dengan hotel bintang lima itu.

    Beberapa awak kapal tanpa ada dikomando menyanyikan lagu Indonesia Raya saat Presiden Yudhoyono bersama rombongan menyusuri karpet merah yang terbentang di tangga kapal. Lagu Indonesia Raya yang bergema ditempat yang berjarak beberapa puluh ribu km. dari Indonesia itu menyebabkan kesan haru, bukan sekedar beberapa awak kapal, namun juga beberapa wartawan Indonesia.

    Presiden Yudhoyono lalu berkeliling-keliling kapal yang mempunyai 1. 260 kamar itu. Kepala Negara berkunjung ke ruangan teater, ruangan berbelanja, beragam restoran, ruangan berolahraga serta ruangan bersantai.

    Di tiap-tiap lantai yang dikunjungi, nyaris semua warga Indonesia menyongsong hadirnya rombongan Kepala Negara yang diantaranya didampingi Mensesneg Hatta Rajasa, Menlu Hassan Wirajuda, Jubir Kepresidenan Andi Mallarangeng, serta putra bungsu Presiden, Eddie Baskoro.

    Mereka juga lakukan dialog dengan Presiden Yudhoyono terkecuali repot berfoto serta berjabat tangan. ” Saya bangga (pada kalian), ” kata Presiden Yudhoyono sembari menyalami mereka.

    Presiden juga berpesan supaya beberapa awak kapal tidak lupa kirim uang jerih payah untuk keluarga di Indonesia dan melindungi nama baik bangsa. Disamping itu, dalam session jumpa pers dengan media dari Indonesia, Presiden Yudhoyono menyebutkan kalau dalam dialog dengan kapten kapal, dia diberitahu kalau pekerja asal Indonesia populer disiplin, bagus dalam pekerjaan serta tidak bertingkah.

    Selanjutnya Presiden mengharapkan supaya info pekerjaan diluar negeri bisa lebih disosialisasikan ke umum Indonesia hingga orang-orang yang memiliki kekuatan bisa meningkatkan potensinya diluar negeri. Hal tersebut juga akan menyumbangkan devisa, tingkatkan perekonomian, dan menolong warga Indonesia berperan serta dalam globalisasi.

    Kapal pesiar MSC Musica sandar di pelabuhan Kota Dakar untuk menyimpan beberapa delegasi KTT ke-11 OKI yg tidak peroleh tempat di hotel-hotel di sekitar Dakar. Di kapal yang mempunyai lebih dari 13 lantai itu, jumlah pekerja Indonesia sekitaran 400-an orang dari keseluruhan 987 pegawai. Mereka rata-rata bekerja jadi pelayan restoran, pakar tehnik serta petugas kamar.

    Jadwal KeludHarga Tiket Kelud – Jadwal Kapal

    Beberapa awak kapal yang didapati sesudah kunjungan Presiden Yudhoyono itu rata-rata mengakui terharu karna bisa berjumpa dengan Kepala Negara. Menurut mereka — yang seringkali menggunakan saat berlayar di Eropa — untuk berjumpa dengan orang Indonesia saja tidak gampang serta begitu tidak sering, terlebih berjumpa dengan Kepala Negara.

    Karenanya, saat ketahui delegasi Indonesia bermalam di kapalnya, mereka begitu semangat untuk berjumpa serta mengobrol.

    Beberapa awak kapal itu mengakui rata-rata dikontrak sepanjang sembilan bulan dengan upah pada 600 dolar AS sampai 2200 dolar AS (sekitaran Rp 5, 4 juta sampai Rp 20 juta). Kontrak itu bisa diperpanjang setiap saat bergantung keinginan.

  • Kapal AS dan TNI AL Jalani Latihan Bersama

    Date: 2017.09.21 | Category: Kapal Laut | Response: 0

    Kapal perang TNI Angkatan Laut Indonesia serta AL Amerika Serikat atau US Navy mengadakan Sea Phase dalam rangkaian Latihan Dengan (Latma) Cooperation Afloat Readiness and Training (CARAT) 2016 di Laut Jawa, Minggu. Sea Phase itu di pimpin segera oleh Komandan Unit Kapal Eskorta (Dansatkor) Koarmatim Kolonel Laut (P) Ariantyo Condrowibowo sebagai Dansatgas Carat 2016.

    ” Bersama Captain Hung B Lee dari US Navy jadi Commander Combined Task Group atau Dansatgasla CaratT 2016, ” kata Kadispen Koarmatim Letkol Laut (KH) Maman Sulaeman, Minggu (8/8/2016).

    Dalam latihan Sea Phase waktu On Board di KRI Surabaya 591 dengan Komandan Letkol Laut (P) Ari Krisdiyanto itu, TNI AL di antaranyamelibatkan KRI Usman Harun-359, KRI Sultan Iskandar Muda-367 serta KRI Surabaya 591. Diluar itu, TNI AL juga mengerahkan unsur udara berbentuk pesawat Cassa CN-235 serta CN 212, dan Heli Bell-412 serta Heli BO 105.

    Mengenai US Navy mengerahkan USS Buffalo (SSN-715), USS Spruance (DDG-111), USNS Montford Point (T-ESD-1), USNS Milinocket (T-EPT-3), dan pesawat P-8A Poseidon serta Heli MH-60R.

    Latihan dikerjakan dengan lakukan latihan menembak atau ” gun exercise ” yang disebut rangkaian dari latihan Sea Phase atau step laut CARAT 2016. Dalam ” gun exercise ” itu, kapal yang ikut serta yakni KRI SIM-367, sedang U. S. Navy memberikan tugas USS Spruance 111.

    Jadwal LambeluHarga Tiket LambeluJadwal Kapal

    Pada latihan ini, KRI SIM-367 menembakkan meriam 76 mm sejumlah 20 butir amunisi serta meriam 20 mm sejumlah 100 butir amunisi. Sedang USS Spruance 111 menembakkan meriam 127 mm sejumlah 20 butir amunisi serta meriam 12, 7 mm sejumlah 50 butir amunisi.

    Pada latihan itu, tujuan tembak yang dipakai yaitu benda yang diberi nama ” killer tomato. Ini adalah latihan yang mempunyai tujuan untuk menguji kekuatan persenjataan dari ke-2 negara. Sebelumnya tutup latihan, Kolonel Laut (P) Ariantyo Condrowibowo, Letkol Laut (P) Ari Krisdiyanto serta Comdesron7 Captain Hung B Lee dari US Navy sama-sama ganti cendera mata berbentuk topi dari kapal semasing.

    Disamping itu, sejumlah 40 personel dari Batalyon Resimen Pertolongan 1 Marinir Surabaya serta 12 personel dari US Navy juga turut aktivitas pembangunan sekolah di SDN 406 Cemandi, Kecamatan Sedati Kabupaten Sidoarjo, Jawa Timur (7/8). Aktivitas pembangunan sekolah ini adalah rangkaian aktivitas Latihan Dengan (Latma) dengan Angkatan Laut Amerika (U. S. Navy) yang bertopik Cooperation Afloat Readiness and Training (CARAT) th. 2016.